Audi’nin GrandSphere konsepti

Audi’nin GrandSphere konsepti

Audi , stil ipuçlarını ve 2020’lerin sonlarında yelpazesine nüfuz edecek teknolojileri ön izlemek için inşa edilen üç Sphere markalı konseptten ikincisini tanıttı. GrandSphere olarak adlandırılan tasarım çalışması, çarpıcı bir fastback benzeri tavan çizgisi, tamamen elektrikli bir güç aktarma organı ve otonom teknoloji ile uzun, alçak bir lüks sedan şeklini alıyor . 

Tasarımcılar ve mühendisler, yol için özel bir jet yaratmak amacıyla 2020 yılında GrandSphere konseptini geliştirmeye başladılar. Tampondan tampona yaklaşık 210 inç. Yani şu anki nesil uzun dingil mesafesi A8 kadar uzun, ancak oranları tamamen farklı; bir sedan ve bir atış freni arasındaki çizgiyi bulanıklaştırır . Audi, sedan gövde stilinden vazgeçmek istemediğini, ancak ona yeni, daha taze bir yorum getirmeyi hedeflediğini açıkladı.

Audi’nin teknik geliştirme başkanı Oliver Hoffmann, “Son derece otomatik sürüş bir oyun değiştirici. Otomobilleri içten dışa düşünüyoruz. Modeller için yapmak istediğimiz şey bu,” dedi . Audi, gelecekte beygir gücü ve yol tutuşunun önemli olmayacağını ekledi; teknoloji ve iç düzen lüks sedan satacak.

Teknoloji GrandSphere’de her yerde, ancak ekranları yok. Bunun yerine, ön camın altında bulunan ve gösterge panelinin örneğin bir A8’in içinde olacağı geniş ahşap kaplama parçasına bilgi yansıtılıyor . Yolcular, MMI Touchless Response arayüzünü kullanarak farklı menülerde gezinebilirler.

Tamamen elektrikli GrandSphere, KKD adı verilen bir mimari üzerine inşa edilmiş. 710 beygir gücü ve 708 pound-feet tork ile dört tekerleği zaplayan bir çift elektrik motoru (aks başına bir tane) tarafından destekliyor. Bu motorlar , teorik olarak maksimum 466 mil sürüş menzili sağlayan 120 kilovat saatlik lityum iyon pil paketinden elektrik alıyor . Bir duraktan 62 mil hıza ulaşmak yaklaşık dört saniye sürüyor, ancak Otobanda 175 mil hızla seyir GrandSphere’in özgeçmişinde değil: Neye bağlı olduğunu bilmesek de en yüksek hızı menzili korumak için sınırlı. 

2022 yılında bu serini üretimine başlamak istiyor. 2021 Münih Auto Show’da GrandSphere konseptini sunacak  , GrandSphere’in üretime olduğu gibi ulaşmayacağını zaten biliyoruz”.

Hoffmann, ” Artemis projemizin 1 :1 ön üretim versiyonunu temsil etmiyor . Audi’nin gelecekteki premium sınıfında var olacak bir dizi teknoloji ve tasarım unsurunu temsil ediyor.” “Şahsen benim için GrandSphere, Audi’de ve aynı zamanda teknik geliştirmede gerçekten yeni bir çağın başlangıç ​​noktası: otomobilleri nasıl düşündüğümüz ve geliştirdiğimiz konusunda yeni bir yaklaşım. Gerçekten gelecekteki projelerin tasarım ve teknik unsurlarını temsil ediyor. “

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ

prostitution in abu dhabi berlin intim seks hikayeleri sex hikayeleri sex izle sikiş paply.org