MERCEDES GLC Coupe

MERCEDES GLC Coupe

Geleneksel gövde stilinde olduğu gibi, yeni GLC Coupe’de de pek çok ince ama belirgin değişiklik var. Farlar ve arka lambalar daha incedir ve ilki daha yukarıya doğru eğimli. Coupe söz konusu olduğunda, daha geniş, daha agresif bir ön ızgaraya ve sahte koruma levhası tasarımını kaybeden daha alçak bir ön tampon tasarımına sahip AMG Line dış ve iç mekan standart olarak sunulmuş. Ayrıca AMG Line, kontrast oluşturanlar ve 19 inç jantlar yerine gövde rengi çamurluk işaret fişekleri içeriyor. İsteğe bağlı olarak siyah kaplama ve 20 inç jantlar mevcut. 

GLC Coupe, normal GLC gibi selefinden biraz daha büyük ve daha aerodinamik. 1,2 inç daha uzun ve 0,2 inç daha uzun. Ön ve arka iz genişliği biraz daha geniş olsa da (sırasıyla 0,2 ve 0,9 inç) genişlik aynı kalmış. Bu, eski modele kıyasla arka koltuklar yukarıdayken (toplam 19,2) ek 1,6 fit küp ve koltuklar katlanmışken 3,1 fit küp daha alan anlamına geliyor. Ekstra boyuta rağmen, GLC Coupe’nin sürtünme katsayısı 0,30’dan 0,27’ye düştü, bu da normal GLC’nin 0,29 değerinden daha iyi. 

Yeni GLC’nin iç mekanı temelde değişmeden GLC Coupe’ye taşımış. Ayrıca standart AMG Line paketi ile daha sportif bir donanıma sahip. 12,3 inçlik bir gösterge ekranı ve 11,9 inçlik bilgi-eğlence ekranı standart ve yüksek monteli, kare şekilli havalandırma çıkışları ve basamaklı panellerle yepyeni ön panele takılmış. Diğer standart özellikler arasında panoramik açılır tavan, kablosuz telefon şarjı, ısıtmalı ön koltuklar ve Burmester ses sistemi yer alıyor.

Coupe, mekanik olarak temelde diğer tüm GLC’lerle aynı. Standart olarak daha sportif süspansiyon ayarına sahip olmasına rağmen, yeni dört bağlantılı ön süspansiyona ve çok bağlantılı arka süspansiyona sahip. Aynı turboşarjlı, 48 volt hafif hibrit 2.0 litrelik dört silindirli motora sahip. 255 beygir gücü ve 295 pound-feet tork üretiyor. Dört tekerlekten çekişli dokuz vitesli bir otomatik ile eşleştirildi. Dört silindir, çalıştırılabilecek tek motor seçeneği, ancak daha fazla performans isteyenler için kesinlikle AMG varyantları ve daha verimli bir şey arayanlar için muhtemelen bir plug-in hibrit motor seçeneği geliyor.

BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ