PORSCHE GT2 RS 911 (ilk hibrit)

PORSCHE GT2 RS’nin 911’in en güçlü ve en hızlı hızlanan trafiğe uygun versiyonu olarak piyasaya sürülecek.  911 Turbo’nun 3,8 litrelik turboşarjlı düz altı silindirli motorunun, bir elektrik motorunun ve küçük bir pil paketinin evriminden oluşan hafif hibrit bir sistem kullanılıyor. Elektrikli parçalardan bazıları 24 Hours of Le Mans ödüllü 919 Hybrid’den alacak .

Aynı rapor, Porsche’nin hedefinin toplam 700 beygir gücünün üzerinde bir çıktı elde etmek olduğunu iddia ediyor. Bağlam açısından, son GT2 RS, elektrifikasyona güvenmeden 690 beygir gücü geliştiren 3.8 litrelik düz altı motor kullandı. Porsche’nin son GT2’nin performans rakamlarını (0-100 km/s hızlanma süresi 2,7 saniye ve azami hız 211 mil) aşmak yerine ona ulaşmayı umduğunu da ekliyor. Hibrite gitmek ağırlık ekler, bu nedenle firmanın bir sonraki GT2 RS’yi son nesil arabadan 220 pound’dan daha ağır yapmaması için büyük çaba sarf edeceği iddia ediliyor. Pili (hava soğutmalı olabilir) yolcu bölmesinin arkasına monte etmek, 39/61 ağırlık dağılımını ayarlayacaktır.